阿托斯直動(dòng)式不帶位置傳感器比例換向閥DKZOR-AE-173-05/I

阿托斯直動(dòng)式不帶位置傳感器比例換向閥DKZOR用于液壓系統(tǒng)中流量的比例調(diào)節(jié)和方向控制。與普通換向閥不同，比例換向閥可以根據(jù)輸入的電信號(hào)（通常是電流或電壓）連續(xù)調(diào)節(jié)閥芯的位置，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)流量和方向的精確控制。不帶位置傳感器的比例換向閥通常通過(guò)電磁鐵直接驅(qū)動(dòng)閥芯，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，適用于對(duì)控制精度要求不是的場(chǎng)合。

阿托斯直動(dòng)式不帶位置傳感器比例換向閥DKZOR特點(diǎn)

1. 比例控制：通過(guò)輸入的電信號(hào)（如0-10V或4-20mA）連續(xù)調(diào)節(jié)閥芯位置，實(shí)現(xiàn)流量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

2. 方向控制：可以控制液流的方向，適用于需要雙向控制的液壓系統(tǒng)。

3. 無(wú)位置傳感器：不配備閥芯位置反饋傳感器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低。

4. 高響應(yīng)性：電磁鐵直接驅(qū)動(dòng)閥芯，響應(yīng)速度快。

5. 緊湊設(shè)計(jì)：體積小，易于集成到液壓系統(tǒng)中。

6. 多種規(guī)格：提供多種流量和壓力規(guī)格，適應(yīng)不同的應(yīng)用需求。

阿托斯直動(dòng)式不帶位置傳感器比例換向閥DKZOR典型型號(hào)

Atos比例換向閥的型號(hào)通常以以下格式表示：

- 型號(hào)示例：DPZO-A-271-L5（不帶位置傳感器的比例換向閥）

  - DPZO：系列名稱(chēng)。

  - A：閥的功能類(lèi)型（如比例換向閥）。

  - 271：規(guī)格代碼，表示閥的尺寸和功能。

  - L5：電氣接口或配置代碼。

常見(jiàn)系列包括：

- DPZO：不帶位置傳感器的比例換向閥。

- DHZO：帶位置傳感器的比例換向閥。

阿托斯直動(dòng)式不帶位置傳感器比例換向閥DKZOR工作原理

比例換向閥通過(guò)電磁比例線(xiàn)圈接收電信號(hào)，產(chǎn)生與信號(hào)大小成比例的電磁力，推動(dòng)閥芯移動(dòng)。閥芯的位置決定了液流的方向和流量大小：

1. 輸入信號(hào)增加：電磁力增大，閥芯移動(dòng)，流量增加。

2. 輸入信號(hào)減小：電磁力減小，閥芯復(fù)位，流量減少。

3. 無(wú)信號(hào)：閥芯回到中位，液流停止。

由于不帶位置傳感器，閥芯的位置依賴(lài)于輸入信號(hào)和電磁力的平衡，因此控制精度相對(duì)較低。

阿托斯直動(dòng)式不帶位置傳感器比例換向閥DKZOR*應(yīng)用領(lǐng)域

Atos不帶位置傳感器的比例換向閥廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域：

1. 工業(yè)液壓系統(tǒng)：如注塑機(jī)、壓機(jī)、機(jī)床等。

2. 移動(dòng)設(shè)備：如工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等。

3. 自動(dòng)化系統(tǒng)：用于需要比例控制的場(chǎng)合。

4. 測(cè)試設(shè)備：用于液壓測(cè)試臺(tái)和實(shí)驗(yàn)室設(shè)備。

阿托斯直動(dòng)式不帶位置傳感器比例換向閥DKZOR選型要點(diǎn)

1. 流量和壓力：根據(jù)系統(tǒng)的流量和壓力選擇合適規(guī)格的閥。

2. 電氣接口：確保電磁鐵的輸入信號(hào)（如0-10V或4-20mA）與控制系統(tǒng)匹配。

3. 功能需求：選擇二位四通或三位四通等配置，滿(mǎn)足系統(tǒng)需求。

4. 安裝方式：選擇板式安裝或管式安裝，確保與系統(tǒng)兼容。

5. 環(huán)境條件：考慮溫度、濕度、振動(dòng)等環(huán)境因素。

阿托斯直動(dòng)式不帶位置傳感器比例換向閥DKZOR維護(hù)與故障排除

1. 定期檢查：檢查電磁鐵和閥芯是否正常工作，確保無(wú)卡滯或磨損。

2. 清潔：保持閥體和油路清潔，防止污染物進(jìn)入。

3. 壓力測(cè)試：定期測(cè)試系統(tǒng)壓力，確保閥的性能穩(wěn)定。

4. 故障排查：

   - 如果閥不動(dòng)作，檢查電磁鐵是否通電或損壞。

   - 如果控制精度下降，檢查輸入信號(hào)是否穩(wěn)定或閥芯是否磨損。

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